Thông tin mới nhất về dự án cầu Cát Lái

Mới đây, UBND tỉnh Đồng Nai lại tiếp tục có văn bản chỉ đạo các sở ngành, địa phương về việc nghiên cứu lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng cầu Cát Lái theo đề nghị trước đó của UBND Tp.HCM.

Cụ thể, UBND tỉnh Đồng Nai giao Sở Kế hoạch đầu tư; Tài nguyên môi trường; Giao thông vận tải; Xây dựng; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh và UBND các huyện Long Thành và Nhơn Trạch nghiên cứu, bổ sung vào các đồ án quy hoạch phía tỉnh Đồng Nai; đảm bảo đồng bộ, thống nhất với các đồ án quy hoạch phía Tp.HCM, phù hợp với mục tiêu phát triển chung khu vực.

Sở Giao thông Vận tải chủ trì, hướng dẫn Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cầu Cát Lái nối Nhơn Trạch với Tp.Thủ Đức.

Trong đó, lưu ý thời điểm triển khai thi công phần cầu dẫn phía Tp.HCM thực hiện sau khi tuyến đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu – Vành đai 3 hoàn thành và đưa vào khai thác trong giai đoạn 2026 – 2030.

Như vậy, đến nay phía Tp.HCM vẫn giữ quan điểm xây dựng cầu Cát Lái sau năm 2030, trong khi đó, phía Đồng Nai vẫn muốn xây dựng dự án này trước năm 2025 để xoá bỏ phà Cát Lái, thúc đẩy giao thông, kinh tế giữa hai địa phương.

Theo quy hoạch bổ sung của Thủ tướng Chính phủ vào năm 2017, cầu Cát Lái có điểm đầu tại phường Cát Lái – Thạnh Mỹ Lợi (quận 2 nay là Tp.Thủ Đức, TP.HCM) và điểm cuối cách bến phà hiện hữu khoảng 1km, thuộc xã Phú Hữu, huyện Nhơn Trạch. Tổng vốn đầu tư khoảng 7.200 tỉ đồng. Tuy nhiên, sau nhiều lần bàn thảo giữa Tp.HCM và Đồng Nai, nhiều phương án, ví trí mới cũng đang được đề xuất để nghiên cứu.