Dự án đường vành đai 2.5 đoạn Đầm Hồng – Quốc Lộ 1A vẫn ngổn ngang, chậm tiến độ nhiều năm nhưng khu đất dự án đối ứng đã bán tùm lum.

Văn phòng UBND TP Hà Nội vừa có văn bản gửi Thanh tra TP khẩn trương thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo thành phố về việc xem xét thanh tra dự án đầu tư liên quan đối ứng cho Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2,5 (đoạn đường Đầm Hồng – quốc lộ 1A) thuộc quận Hoàng Mai theo hình thức hợp đồng BT (Dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị mới Đại Kim – Định Công mở rộng).

Trước đó, tháng 8/2023, sau khi nghe các cơ quan chức năng báo cáo về Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2,5, Phó chủ tịch TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã kết luận tiến độ đầu tư dự án chậm, có nhiều đơn thư phức tạp liên quan đến việc triển khai dự án cần được xem xét, giải quyết thấu đáo.

Do đó, Phó chủ tịch TP giao Thanh tra TP Hà Nội xử lý đơn thư, khiếu nại, tố cáo liên quan đến nhà đầu tư và liên quan đến dự án đối ứng Dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị mới Đại Kim – Định Công.

Đồng thời, phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư và các đơn vị có liên quan kiểm tra, rà soát toàn bộ quy trình, thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng – quốc lộ 1A) và dự án đầu tư đối ứng liên quan.

Như Tiền Phong đã thông tin trước đó, dự án đường Vành đai 2,5 được TP Hà Nội cấp chứng nhận đầu tư năm 2013, thực hiện theo hình thức hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT), chỉ định chủ đầu tư.

Năm 2014, Sở GTVT Hà Nội thực hiện ủy quyền của thành phố ký hợp đồng BT với nhà đầu tư liên danh: Cty CP Kinh doanh phát triển Nhà và Đô thị Hà Nội, Cty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà (Cty Hoàng Hà).

Dù dự án 10 năm chưa thực hiện xong nhưng dự án đối ứng là Dự án Khu đô thị mới Đại Kim – Định Công đã bán nhiều năm nay dù chưa phải phóng xong mặt bằng, chưa được giao đất…