Bộ GTVT phản hồi đề xuất làm đường cao tốc nối Quảng Ngãi – Kon Tum

Hôm nay, 4-6, Bộ GTVT có văn bản gửi UBND hai tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum về việc bổ sung quy hoạch đường cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum.

Theo đó, Bộ GTVT đề nghị hai tỉnh chỉ đạo cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp Cục Đường bộ cập nhật quy hoạch tỉnh và các quy hoạch du lịch, công nghiệp, đô thị, thương mại cửa khẩu… có liên quan. Trên cơ sở đó đó rà soát, điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 để báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum giúp phát triển kinh tế xã hội hai địa phương. Ảnh: LK

Đây là phản hồi của cơ quan quản lý nhà nước về giao thông vận tải, trước đề nghị hồi tháng 4 của UBND Quảng Ngãi, là mở tuyến cao tốc với điểm đầu giao với cao tốc Bắc Nam phía Đông thuộc địa phận thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi; điểm cuối giao với cao tốc Bắc Nam phía Tây thuộc địa phận TP Kon Tum, tỉnh Kon Tum.

Tuyến cao tốc dài 135,93km, quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 22m – 25,25 m, vận tốc thiết kế từ 80-100 km/h này sẽ đi song song và có một số điểm giao cắt với quốc lộ 24.

Việc đầu tiên của đề xuất là Bộ GTVT phải bổ sung đường cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum vào quy hoạch mạng lưới đường bộ để kết nối trực tiếp hai địa phương.

Theo Bộ GTVT, quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt đã có hoạch định kết nối tỉnh Quảng Ngãi với Kon Tum thông qua quốc lộ 24, tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Quảng Nam và cao tốc Đà Nẵng – Ngọc Hồi, lộ trình đầu tư sau năm 2030.

Tuyến cao tốc sẽ đi song song và có một số điểm cắt với quốc lộ 24.

Nay với đề xuất của hai địa phương, Bộ sẽ xem xét báo cáo cấp có thẩm quyền bổ sung tuyến đường vào quy hoạch, đồng thời, giao Cục Đường bộ Việt Nam rà soát, điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ để phù hợp với quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo quan điểm của Quảng Ngãi, Kon Tum, một tuyến cao tốc mới nối hai tỉnh sẽ tạo tiền đề hình thành mạng lưới đường bộ cao tốc kết nối với hệ thống đường cao tốc Bắc Nam phía Đông và cao tốc Bắc Nam phía Tây, cũng như tuyến kết nối ngắn nhất từ các cửa khẩu của Lào, Campuchia trong khu vực Tây Nguyên đến các trục đường Bắc Nam. Tuyến đường này sẽ tạo động lực phát triển hành lang kinh tế Bờ Y – Kon Tum – Măng Đen – Quảng Ngãi, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội các địa phương.

LÊ KIẾN (vietstock.vn)

Bài viết liên quan